トヨタは、ハイブリッド車の代名詞とも言える『プリウス』のプラグインハイブリッドモデル（PHEV）に、新たなエントリーグレードとなる「Gグレード」を追加し、400万円以下の価格帯で発売することを発表しました。この新グレードの導入により、PHEVモデルの普及とユーザー層の拡大を目指します。

「Gグレード」の特徴

これまでのプリウスPHEVは、上位グレードの装備や性能に注力したモデルが中心でしたが、新たに登場した「Gグレード」は、基本的な性能を維持しながらも価格を抑え、多くのユーザーに手の届きやすい価格帯を実現しています。

価格設定

新型プリウスPHEVの「Gグレード」は、税込みで約390万円という価格設定。これにより、400万円以上が一般的だったPHEV市場で、より多くのエコ志向のユーザーや、コストパフォーマンスを重視する層にも訴求できるようになりました。エントリーモデルながら、トヨタの環境技術と走行性能はしっかりと活かされており、コストを意識しつつもエコカーに乗りたいというユーザーには最適な選択肢となります。

走行性能と燃費

「Gグレード」の走行性能は、他のプリウスPHEVと同様に、エンジンと電動モーターを組み合わせたパワートレインを採用しています。EV走行だけでの航続距離は50km以上を確保しており、日常の短距離移動には十分な性能を持っています。また、ハイブリッドモードでは、燃費性能が非常に高く、長距離走行にも対応。WLTCモードでの燃費は驚異の約30km/Lを実現しており、低燃費とエコ性能を両立させています。

シンプルながら充実の装備

価格を抑えた「Gグレード」ですが、安全装備や快適性は充実しています。トヨタの最新の安全技術「Toyota Safety Sense」が標準装備されており、前方衝突警報、レーンキープアシスト、ブラインドスポットモニターなど、安心してドライブを楽しめる機能が揃っています。また、スマートフォンとの連携が強化されたインフォテインメントシステムも搭載され、エントリーモデルとしては十分すぎる装備が魅力です。

ユーザー層の拡大を狙う戦略

トヨタは、今回の「Gグレード」の導入によって、PHEV市場でのさらなるユーザー層拡大を狙っています。これまでPHEVは高価格帯の車種が多く、ハイブリッド車やEV車よりも手が届きにくい存在でした。しかし、400万円を切る価格帯にプリウスPHEVの新グレードを投入することで、PHEVに興味はあるものの価格面で躊躇していたユーザー層や、コストパフォーマンス重視のファミリー層への訴求を強化しています。

また、都市部でのEV走行と郊外でのハイブリッド走行をシームレスに切り替えることができるPHEVは、長距離を走るユーザーにも魅力的な選択肢です。特に、公共の充電インフラが完全に整備されていない地域でも、エンジン走行が可能なため、充電の不安を感じることなく利用できるのもポイントです。

まとめ

トヨタのプリウスPHEVに追加された「Gグレード」は、400万円以下という手頃な価格で、燃費性能や充実した装備を備えた新たな選択肢です。この価格帯でのPHEVモデルの投入により、トヨタはエコカー市場でのさらなる普及を目指し、幅広いユーザーに対応することを狙っています。

エントリーモデルながらも、環境性能やドライブの快適さをしっかりと備えたプリウスPHEV「Gグレード」は、今後のPHEV市場の新たなスタンダードとなることが期待されます。