ダイハツの「初代コペン」は、その愛らしいデザインとスポーティな走りで、軽自動車ながらも多くのファンに愛されてきた名車です。そんな初代コペンが、現在では中古市場で驚くほど手頃な価格で手に入ることが話題になっています。なんと、150万円を切る価格帯の車両も多く見られ、「こんな凄いクルマがこの価格で買えるなんて、いい時代だ！」と車好きの間で注目されています。

初代コペンの魅力とは？

初代コペンは、2002年に登場し、その独特なデザインと軽快な走りで瞬く間に人気を集めました。特徴的なのは、電動格納式ハードトップを備えたコンパクトなボディです。ボタン一つでオープンカーに変身するという、軽自動車には珍しい機能が多くの人々を魅了しました。さらに、丸みを帯びた可愛らしいデザインは、若者からシニアまで幅広い層に支持され、いまだに「コペン＝愛されキャラ」として認識されています。

小さなボディに詰まった大きな楽しさ

初代コペンは、エンジンこそ軽自動車規格の660ccターボエンジンですが、その軽量ボディと組み合わせることで、驚くほど軽快な走行性能を発揮します。スポーツカーのようなハンドリングと、ターボの効いたエンジンのパワーで、街中からワインディングロードまで、どんな道でも「運転する楽しさ」を存分に感じさせてくれます。

また、サスペンションの設定やボディ剛性がしっかりしているため、ドライバーにダイレクトなフィードバックを提供し、運転好きにとっては非常に満足度の高い車です。この「小さな車で大きな楽しさを味わえる」という点が、初代コペンが今なお愛され続けている理由の一つです。

150万円以下で手に入る魅力

現在、中古市場では初代コペンが非常にお手頃な価格で手に入ることが魅力です。状態の良いモデルでも150万円を切るものがあり、100万円台前半の価格帯で購入できる場合もあります。これほどの装備や走行性能を持った車が、この価格で手に入ることは非常にお得と言えるでしょう。しかも、コペンはメンテナンス性も高く、パーツも比較的手に入りやすいため、長く乗り続けることが可能です。

コペンは「楽しさ」と「手頃さ」の両立

初代コペンは、オープンカーでありながら、維持費も手頃で燃費も良いという点で、日常使いにも最適です。多くの人が、休日のドライブやちょっとした遠出に使う「趣味の車」として愛用していますが、普段の通勤や買い物にも十分対応できる万能さが魅力です。

また、カスタマイズの楽しさもコペンならではです。アフターパーツが豊富に揃っており、ホイールやサスペンション、エアロパーツなど、自分好みに仕上げることができるため、オーナーそれぞれが個性を反映させた1台に仕上げています。

結論

ダイハツの「初代コペン」は、その小さなボディに多くの魅力が詰まった、愛され続ける名車です。現在では150万円以下で手に入る機会が増え、「この価格でこんなに楽しい車が手に入るのか！」と驚く人も多いでしょう。軽自動車の枠を超えた走行性能と、オープンカーならではの開放感を楽しめるコペンは、今がまさに手に入れるチャンスと言えるでしょう。